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Cubierta Pirelli Scorpion M XC 29 Classic
Cubierta Pirelli Scorpion M XC 29 Classic
Precio habitual
€51,90 EUR
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La cubierta Pirelli Scorpion XC Mixed Classic 29 es un neumático de XC desarrollado para pistas rápidas y compactas. Con un perfil suave y un patrón compacto, son fáciles de enrollar. SmartGRIP proporciona un buen agarre tanto en superficies secas como mojadas. Este es el neumático perfecto para XCM (carreras de larga distancia) donde las superficies pueden variar pero donde la velocidad está enfocada.
Características:
- Uso: MTB, XC
- Medidas: 29x2.20-29x2.40
- Tipo: Tubeless Ready
- Aro: Plegable
- Compuestos: Compuesto SmartGRIP
- Refuerzo: Prowall
- Carcasa: 120 TPI
- Dimensiones: 29x2.20"/2.40" (ETRTO 55 -622)
- Peso (fabricante): 720 g aprox
Tecnologías:
- SmartGRIP: es un compuesto desarrollado sobre la base de la experiencia de los campeonatos de automovilismo, la elección de la solución de compuesto único ofrece una alta adherencia tanto en condiciones secas como húmedas, incluso cuando los bloques comienzan a desgastarse.
- Prowall: La tecnología de refuerzo de paredes laterales para una mejor protección contra pinchazos y manejo a baja presión. Una capa adicional de tela de nailon aplicada a los lados de la carcasa para una protección adicional y una mayor estabilidad en las curvas.
Características:
- Uso: MTB, XC
- Medidas: 29x2.20-29x2.40
- Tipo: Tubeless Ready
- Aro: Plegable
- Compuestos: Compuesto SmartGRIP
- Refuerzo: Prowall
- Carcasa: 120 TPI
- Dimensiones: 29x2.20"/2.40" (ETRTO 55 -622)
- Peso (fabricante): 720 g aprox
Tecnologías:
- SmartGRIP: es un compuesto desarrollado sobre la base de la experiencia de los campeonatos de automovilismo, la elección de la solución de compuesto único ofrece una alta adherencia tanto en condiciones secas como húmedas, incluso cuando los bloques comienzan a desgastarse.
- Prowall: La tecnología de refuerzo de paredes laterales para una mejor protección contra pinchazos y manejo a baja presión. Una capa adicional de tela de nailon aplicada a los lados de la carcasa para una protección adicional y una mayor estabilidad en las curvas.




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